– W ramach zaplanowanych inwestycji powstaną drogi rowerowe wraz z miejscami obsługi rowerzystów, drogi dla pieszych i rowerów, miejskie wypożyczalnie rowerów, stojaki i wiaty rowerowe, stacje samoobsługowej naprawy rowerów, doświetlenie przejść dla pieszych i inne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów – wylicza marszałek Renata Janik. I jak dodaje – Inwestycje w infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Wzrost liczby ścieżek rowerowych oraz wydzielonych dróg dla spacerujących zmniejsza ryzyko wypadków, co jest niezwykle ważne w kontekście rosnącej liczby zwolenników tych form aktywności. Dzięki takim rozwiązaniom można stworzyć bezpieczniejsze warunki dla wszystkich uczestników ruchu.
Jak z kolei przekonuje wicemarszałek Grzegorz Socha – Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego ma pozytywny wpływ na ochronę środowiska. Zachęcanie mieszkańców do korzystania z rowerów i spacerów przyczynia się do redukcji emisji spalin oraz zmniejszenia hałasu w miastach, co w dłuższej perspektywie przekłada się na lepszą jakość życia. Ponadto rozwój tras rowerowych może przyciągnąć turystów, co z kolei przynosi korzyści lokalnym przedsiębiorcom. Stworzenie atrakcyjnych tras sprzyja również aktywnemu stylowi życia mieszkańców, co jest kluczowe dla ich zdrowia i samopoczucia. Decyzja o wsparciu takich inwestycji wpisuje się w globalne trendy promowania zrównoważonego transportu. W obliczu wyzwań związanych z urbanizacją i zmianami klimatycznymi, rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego jest krokiem w stronę bardziej zrównoważonej przyszłości.
Zakres rzeczowy dofinansowanych projektów przewiduje m.in. wybudowanie bądź przebudowanie 59,972 km dróg rowerowych oraz dróg dla pieszych i rowerów. Wartość ogółem 5 projektów wynosi 81 mln 162 tys., w tym dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego 61 mln 952 tys. zł.
Wsparcie otrzymali:
Gmina Ostrowiec Świętokrzyski: „Poprawa bezpieczeństwa w ruchu rowerowym i pieszym na terenie miasta Ostrowca Świętokrzyskiego”
Wartość ogółem: 20 252 404,84 zł
W tym dofinansowanie z EFRR: 11 620 607,71 zł
Wspierana infrastruktura rowerowa – 10,3948 km
Gmina Sobków: „Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego z uwzględnieniem zwiększania bezpieczeństwa ruchu w Gminie Sobków”
Wartość ogółem: 13 895 498,4zł
W tym dofinansowanie z EFRR: 11 811 173,63 zł
Wspierana infrastruktura rowerowa – 16,36 km
Gmina Staszów, Realizatorzy: Gmina Oleśnica | Gmina Rytwiany: „Poprawa jakości i dostępności komunikacyjnej MOF Staszowa w oparciu o zrównoważoną mobilność miejską – budowa ścieżki rowerowej „Pętla staszowska”
Wartość ogółem: 19 854 827,17 zł
W tym dofinansowanie z EFRR: 16 837 534,83 zł
Wspierana infrastruktura rowerowa – 22,2620 km
Gmina Kielce, Realizatorzy Miejski Zarząd Dróg w Kielcach: Rozwój ruchu rowerowego i pieszego na terenie miasta Kielce
Wartość ogółem: 21 269 800,9zł
W tym dofinansowanie z EFRR: 16 676 758,14zł
Wspierana infrastruktura rowerowa – 3,26 km
Gmina Jędrzejów: Budowa ścieżki rowerowej od węzła „Jędrzejów-Północ” do granicy Gminy Jędrzejów z Gminą Sobków
Wartość ogółem: 5 890 270,65 zł
W tym dofinansowanie z EFRR: 5 006 730,05 zł
Wspierana infrastruktura rowerowa – 7,7 km
Przyznane dofinansowanie jest efektem rozstrzygnięcia naboru z Działania 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)”, Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską” programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027 – typ projektów: „Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego z uwzględnieniem zwiększania bezpieczeństwa ruchu – drogi dla rowerów/drogi dla pieszych i rowerów”
Nowa radna w gminie Bałtów – zaprzysiężona!
