O działaniach podjętych przez Patrycję Klauzińską i Łukasza Wojciechowskiego, mieszkańców Ostrowca Św. pisaliśmy już w lipcu 2024 roku. W ich ocenie w obrębie skrzyżowania ulic Leona Chrzanowskiego, Ostrowieckiej i Księcia Janusza Ostrogskiego dochodzi często do zdarzeń drogowych, stanowiących bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia uczestników ruchu drogowego w tamtym obszarze. Do swojego wniosku dołączyli informację z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowcu Świętokrzyskim odnośnie zdarzeń drogowych, zarejestrowanych w systemie policyjnym, jakie miały miejsce w okresie od 10 lutego 2022 roku do 14 czerwca 2024 roku w obrębie ww. skrzyżowania.
Pisaliśmy o tym tutaj:
Odpisał im Krzysztof Kowalski, wiceprezydent Ostrowca Św., który zaznaczył, że wniosek będzie rozpatrzony przez Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego w uzgodnieniu z Komisją Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Starostwie Powiatowym w Ostrowcu Świętokrzyskim.
– (…) Wypracowane rozwiązania w miarę posiadanych środków finansowych i rozwiązań technicznych będą wprowadzane do realizacji w ramach budżetu gminy na lata przyszłe. Jednocześnie nadmieniam, że po dokonaniu przez Wydział Ekologii i Infrastruktury Urzędu Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego, zgodnie z kompetencjami, wizji w terenie, stwierdzono zgodność istniejącego oznakowania z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu drogowego dla inwestycji związanej z budową drogi prowadzącej do Targowiska Miejskiego – wyjaśniał w piśmie Krzysztof Kowalski.
Artykuł znajdziesz tutaj:
Mieszkańcy nie dawali za wygraną. 2 października skierowali pismo do wiceprezydenta, pytając o postępy w sprawie. Zwrócili uwagę, że od dnia złożenia wniosku doszło do kolejnych zdarzeń drogowych. 24 listopada 2024 roku to właśnie na wspomnianym przez ostrowczan skrzyżowaniu doszło do wypadku, w wyniku którego ucierpiały dwie osoby.
Pismem z 6 grudnia 2024 roku Artur Majcher, naczelnik Wydziału Inwestycji w Urzędzie Miasta Ostrowca Św. poinformował Patrycję Klauzińską i Łukasza Wojciechowskiego, że Wydział Inwestycji Urzędu Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego opracował we własnym zakresie nowy projekt stałej organizacji ruchu na przedmiotowym skrzyżowaniu „(…) wprowadzający oznakowanie wlotów podporządkowanych znakami drogowymi pionowymi i poziomymi B-20 „STOP”. Projekt został złożony do Zarządcy Ruchu drogowego tj. Starosty Powiatu Ostrowieckiego i w dniu 05.12.2024 Komisja Bezpieczeństwa Ruchu dokonała jego zatwierdzenia. Zmiana organizacji ruchu nastąpi niezwłocznie po zabezpieczeniu środków finansowych na ten cel i zapewnieniu dostawy i montażu przedmiotowego oznakowania drogowego. Po wprowadzeniu zmian stałej organizacji ruchu będą prowadzone dalsze analizy bezpieczeństwa ruchu oraz przepustowości na przedmiotowym skrzyżowaniu – napisał Artur Majcher.
Czy to rozwiązanie okaże się wystarczające?
