Jednym z najbardziej zaawansowanych projektów jest obwodnica Opatowa w ciągu DK9 i S74, która jest ukończona w ok. 80 proc. Wraz z ukończeniem tej 12-km trasy planowane jest oddanie trzykilometrowego łącznika północnego. Kierowcy będą mogli pojechać nową drogą w drugim kwartale przyszłego roku.
W 2025 roku do ruchu ma zostać oddana również ok. 12-km obwodnica Wąchocka w ciągu DK42. Zaawansowanie prac na tej inwestycji szacowane jest na ok. 70 proc. Nowa, dwujezdniowa trasa ma połączyć ze sobą Skarżysko-Kamienną i Starachowice.
Ponadto w przyszłym roku kierowcom ma zostać udostępniony nowy most przez Wisłę w Sandomierzu. Przeprawa ma zapewnić dwujezdniowy przejazd przez Wisłę i poprawić układ komunikacyjny w mieście oraz pomiędzy województwem świętokrzyskim i Podkarpaciem.
Źródło: GDDKiA Kielce X
Rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Pawelec-Buras zaznaczyła, że rok 2024 upływał pod znakiem realizacji drogi ekspresowej S74. – Obecnie w systemie „projektuj i buduj“ realizujemy rekordowo dużo, bo aż sześć odcinków tej trasy o łącznej długości ok. 105 km – poinformowała.
Podpisano m.in. kontrakt (ponad 1,1 mld zł) na najdłuższy do tej pory świętokrzyski odcinek drogi ekspresowej. – Ok. 30-kilometrowy fragment S74 Cedzyna – Łagów jest obecnie projektowany, a pojedziemy nim w I połowie 2028 roku – zaznaczyła.
W przyszły roku na drodze ekspresowej S74 kontynuowane będą prace na 16,5-kilometrowym odcinku Przełom/Mniów–węzeł Kielce Zachód, który ma zostać ukończony w 2026 roku. GDDKiA przygotowuje również trzy kolejne odcinki S74: granica województwa łódzkiego–Mniów (27,5 km), węzeł Kielce Zachód–Kielce (5 km) oraz Łagów–Opatów (18,3 km). W 2025 roku oczekiwane są decyzje ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych.
Łączna wartość umów na realizowane obecnie kontrakty w ciągu drogi ekspresowej S74 w województwie świętokrzyskim to ok. 4,5 mld zł. Ekspresowa trasa skomunikuje województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. Będzie stanowić także połączenie pomiędzy węzłami autostrad A1 i A2 a realizowaną trasą S19 Via Carpatia. Według planu, w 2028 roku S74 na terenie woj. świętokrzyskiego ma mieć ponad 110 km długości.
Jak zapowiedziano, w przyszłym roku prowadzone będą prace projektowe nad obwodnicami Starachowic, Osieka i Chmielnika, a także rozbudową dróg krajowych nr 78 i 79 oraz budową obwodnicy Morawicy.(PAP)
wdz/ malk/
