Nowy odcinek DK9 dla kierowców
Udostępniony fragment obejmuje dwujezdniowy odcinek nowego przebiegu DK9 – od ronda na skrzyżowaniu z DK74 do ronda na skrzyżowaniu z DW757 prowadzącą do Iwanisk. Choć trasa została oddana do użytku, ruch będzie odbywał się jednym pasem w każdym kierunku z powodu robót wykończeniowych na poboczach.
Na tym fragmencie kierowcy skorzystają z najdłuższej i najwyższej estakady powstałej w ramach inwestycji – obiekt ma 297 metrów długości i 17 metrów wysokości. Dostępne będzie także rondo na węźle Opatów.
Rozbiórka bajpasu i kolejne zmiany
Zlikwidowany zostanie tymczasowy bajpas drogi wojewódzkiej nr 757 Iwaniska–Opatów, wybudowany na czas inwestycji. Ruch z DW757 zostanie poprowadzony nową trasą: przez rondo, odcinek DK9 i dalej DK74 w stronę Opatowa. Dzięki temu wykonawca będzie mógł wykonać nawierzchnię na brakującym fragmencie S74.
Prace wykończeniowe na finiszu
Zaawansowanie inwestycji przekroczyło 95 procent. Nadal prowadzone są roboty przy węźle łączącym nową DK9, starą „dziewiątkę” i północny łącznik do obwodnicy w ciągu DK74. Część prac prowadzona jest również na rondzie w Jałowęsach, gdzie czasowo wprowadzony zostanie ruch wahadłowy.
Gotowe są już kluczowe obiekty inżynieryjne: wiadukt węzłowy nad DK9, wiadukt w Tomaszowie, obiekt nad S74 w Jałowęsach oraz wiadukt w Okalinie. Oddano także trzy ronda łączące nową obwodnicę z DK9 i DK74.
Inwestycja z unijnym wsparciem
Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 i S74 oraz północnego łącznika DK74 została dofinansowana z Funduszy Europejskich w ramach programu FEnIKS. Koszt inwestycji to 688,9 mln zł, z czego 336,7 mln zł pochodzi z unijnych środków.
Źródło: GDDKiA Oddział w Kielcach
Źródło: GDDKiA Oddział w Kielcach
