Znajdź nas na

FAKTY

Czy nowy MAN Lion’s City uzupełni tabor autobusowy ostrowieckiego MZK?

Jest dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, niskopodłogowy, klimatyzowany, ma szereg udogodnień dla pasażerów i kierowcy, a produkowany jest „po sąsiedzku” w Starachowicach. Mowa o nowym modelu MANs Lion’s City, który jeszcze dzisiaj zobaczyć można na ostrowieckich ulicach. Jak podczas środowej (9 września) konferencji prasowej podkreślał Waldemar Sęk, regionalny kierownik sprzedaży w MAN Track&Bus, w Ostrowcu Św. po raz pierwszy w Polsce przeprowadzane były testy modelu autobusu niskopodłogowego MAN Lion’s City. Czy uzupełni on tabor autobusowy ostrowieckiego MZK?

fot. Łukasz Grudniewski/naOSTRO.info

Nowy autobus Spółki MAN Track&Bus  – MAN Lion’s City przez tydzień woził pasażerów po Ostrowcu Św. 

– Chcieliśmy państwu zaprezentować najnowsze dziecko MAN-a, autobus hybrydowy. My, jako Spółka szykujemy się do przetargu na zakup 9 autobusów diesla i 5 autobusów hybrydowych. Jako odpowiedzialny zarząd i służby techniczne musimy te samochody przetestować. Mieliśmy już jeden autobus na testach –  IVECO. Dzisiaj mamy MAN-a, mam nadzieję, że w przyszłości będą pozostałe autobusy – mówił podczas konferencji prasowej Jarosław Kateusz, prezes ostrowieckiego Miejskiego Zakładu Komunikacji.  

Jarosław Kateusz fot. Łukasz Grudniewski/naOSTRO.info

Przypomniał, że Spółka większą ilość autobusów kupowała w latach 2000.  

– Bardzo długo czekamy na najnowszy autobus.  Mam nadzieję, że w 2021 roku  uda nam się ten cel zrealizować – podkreślał prezes MZK. 

Irena Renduda-Dudek, przewodnicząca Rady Miejskiej w Ostrowcu Św. dodała, że przy przetargu pod uwagę brane będą nie tylko udogodnienia dla pasażerów, ale także cena. 

– Jako przedstawiciel mieszkańców cieszę się, że dyrekcja MZK wspólnie z Radą Nadzorczą wykazała się taką inicjatywą i przedstawiła mieszkańcom jeden z pierwszych samochodów, który jeździ po naszych ulicach. Po to, żeby mieszkańcy mieli okazję zapoznać się z tym  samochodem i zobaczyć, jaki jest komfort jazdy. Natomiast jak potoczy się sprawa przetargu i który autobus zostanie wybrany, to w głównej mierze zadecyduje cena – mówiła przewodnicząca rady.  

Józef Grabowski fot. Łukasz Grudniewski/naOSTRO.info

Józef Grabowski, przewodniczący Rady Nadzorczej MZK dodał, że rok 2020 to dla spółki miejskiej czas wielu przemian. Zapewnił, że spółka jest także w kontakcie z innymi firmami: VOLVO, Solaris, Mercedes, aby przetestować produkowane przez nich autobusy.

– Ostateczny wybór będzie zależeć od opinii mieszkańców, wyrażających również swoje poglądy na temat tych parametrów, ale też cena. Myślę, że  to co dzieje się w mieście, to co dzieje się w MZK jest dowodem na dobre gospodarowanie i zajęcie się problemami mieszkańców w tym obszarze i wybór najtrafniejszych rozwiązań – podsumował Józef Grabowski.  

O walorach nowego hybrydowego autobusu mówił natomiast Waldemar Sęk, regionalny kierownik sprzedaży w MAN Track&Bus.

Waldemar Sęk fot. Łukasz Grudniewski/naOSTRO.info

– Jest to następca MAN Lion’s City, poprzedniego modelu, który produkowany był przez kilkanaście lat i sprzedawany z powodzeniem do wielu krajów Europy. Autobus prezentowany był w 2018 roku, ale jest to pierwsze egzemplarz, który trafił do polskiego  odbiorcy i będzie jeździł  na liniach komunikacji miejskiej w Gdyni. Autobus jest wyprodukowany na bazie wszystkich doświadczeń zebranych podczas eksploatacji poprzedniego modelu autobusu MAN Lion’s City, które przy konstruowaniu tego modelu zostały wykorzystane – wyjaśniał Waldemar Sęk. 

Zapewnił, że w autobusie zastosowanych zostało wiele unowocześnień, które pozwoliły na obniżenie jego masy, co z kolei  przełożyło się na efektywność eksploatacji.  Może przewozić większą ilość pasażerów i zużywać mniej paliwa. Autobus wyposażony jest w moduł pozwalający odzyskiwać energię hamowania – zwiększa to efektywność eksploatacji.

– Jest niskopodłogowy,  żadne poręcze nie są montowane do podłogi, ma nowoczesny wystrój wnętrza, zastosowane zostało oświetlenie ledowe, które nie świeci bezpośrednio na pasażera, tylko odbija się od płaszczyzny sufitu. Autobus posiada nowoczesny system tablic elektronicznych, a także nowe miejsce pracy kierowcy – wyliczał Waldemar Sęk.

fot. Łukasz Grudniewski/naOSTRO.info

Autobus posiada także systemy otwierania drzwi przez pasażerów  i automatycznie.Może przewozić jednocześnie wózek inwalidzki i wózek dziecięcy. 

– Każdy autobus jest praktycznie szyty na miarę, także  wiele takich elementów konstrukcji można modyfikować zgodnie  z wymaganiami zamawiającego – podkreślał Waldemar Sęk.

Model, który testowany był na ulicach Ostrowca Św. kosztuje ok. 900 tysięcy złotych. Przetarg na zakup nowych autobusów  ogłoszony zostanie na początku 2021 roku.

Dołącz do dyskusji

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Popularne

Ćmielów: Zamówił pizzę i za nią nie zapłacił, potem okradł sklep spożywczo-przemysłowy! Został aresztowany na 3 miesiące!

FAKTY

Koronawirus: 1136 nowych przypadków zakażenia w Polsce, 36 z nich na terenie województwa świętokrzyskiego!

FAKTY

Ostrowiec Św. Groził prezydentowi Jarosławowi Górczyńskiemu! Został zatrzymany przez Policję! Czy usłyszy zarzuty?

FAKTY

Zaginął Sebastian Bęben! Widziałeś mężczyznę ze zdjęcia? Powiadom Policję!

FAKTY

Reklama
Connect
Zapisz się do newslettera

Jeżeli chcesz otrzymywać cotygodniowe podsumowanie wiadomość. Zapisz się do newslettera.

Previous Next
Close
Test Caption
Test Description goes like this