Ostrowiec Św.: Targowiska Miejskie borykają się z trudnościami finansowymi? 

Zgodnie z Rachunkiem zysku i strat jednostki (wariant porównawczy) sporządzonym na dzień 31 grudnia 2023 roku,  zamieszczonym w Biuletynie Informacji Publicznej Targowisk Miejskich w Ostrowcu Św. jednostka wygenerowała 481 200,35 zł straty. Dla porównania pod koniec 2022 roku był to zysk w wysokości 27 224, 64 zł, a pod koniec 2021 roku strata w wysokości 221 936,19 zł,  według rachunku zysków i strat  jednostki (wariant porównawczy) sporządzonego na dzień 31 grudnia 2020 roku strata wynosiła zaś  459 189, 83 zł.

Dokumenty publikujemy poniżej. Sprawozdania finansowe, a także bilanse dostępne są TUTAJ

Na 28 sierpnia (środa) zaplanowano sesję Rady Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego. W porządku obrad znalazł się projekt uchwały  „w sprawie: ustalenia stawki dotacji przedmiotowej dla samorządowego zakładu budżetowego –  Targowiska Miejskie w Ostrowcu Świętokrzyskim.”

W uzasadnieniu do uchwały czytamy m.in.:, że „Głównymi kosztami funkcjonowania Targowisk Miejskich są koszty utrzymania i udostępniania stanowisk handlowych. Na terenie administrowanym przez Targowiska Miejskie znajduje się 1.155 takich stanowisk. Gminny zakład budżetowy Targowiska Miejskie pokrywa koszty, o których mowa, a także inne koszty swojej działalności, z przychodów własnych uzyskiwanych w związku z prowadzeniem odpłatnej działalności. Odnotowuje się znaczący spadek zainteresowania wynajmem placu i lokali oraz rezerwacjami, przez co przychody Zakładu maleją. Przyczyną tego stanu rzeczy są głównie utrudnienia komunikacyjne spowodowane długotrwałymi robotami budowlanymi na drogach prowadzących do targowiska położonego przy ul. Słowackiego. Dotyczy to zwłaszcza przebudowy ul. Radwana, budowy ronda przy ul. Okólnej oraz budowy mostu na rzece Kamiennej oraz przebudowy alei 3-go Maja, całkowicie zamkniętej dla ruchu. Dostęp do targowiska przy ul. Słowackiego został zatem bardzo poważnie ograniczony, co zniechęca potencjalnych klientów do udania się na jego teren celem dokonania zakupów.  W tym stanie rzeczy klienci preferują zakupy artykułów spożywczych w dyskontach, do których mają łatwy dostęp, natomiast zakupów odzieży, obuwia, artykułów przemysłowych, artykułów do produkcji rolnej, itp. często dokonują za pośrednictwem Internetu. Zmniejszenie liczby potencjalnych klientów automatycznie skutkuje spadkiem zainteresowania wynajmem i rezerwacją stanowisk handlowych. Targowiska Miejskie oferują i utrzymują szereg miejsc sprzedaży, które – z opisanych wyżej przyczyn – nie znajdują obecnie osób chętnych do ich zajęcia. Z opisanych wyżej przyczyn, a także z powodu wciąż rosnących kosztów prowadzenia działalności gospodarczej handel na targowisku staje się dla sprzedawców coraz mniej opłacalny. To z kolei pociąga za sobą istotne ograniczenie wpływów z tytułu inkasa opłaty targowej przez Targowiska Miejskie. Inną, istotną okolicznością, na którą dyrekcja Targowisk Miejskich konsekwentnie zwraca uwagę, jest ustawowe zwolnienie z opłaty targowej rolników i ich domowników sprzedających swoje produkty w piątki i soboty, jak również zastosowanie preferencyjnej stawki tej opłaty wobec rolników prowadzących sprzedaż w pozostałe dni tygodnia, co powoduje brak równowagi pomiędzy kosztami utrzymania stanowisk handlowych dla rolników i przychodami osiąganymi z tytułu ich udostępniania. Zakład ponosi stałe, wciąż zwiększające się wydatki na energię elektryczną i cieplną, na dostarczanie wody, ochronę, wywóz odpadów oraz na płace dla pracowników – w związku ze zwiększeniem poziomu płacy minimalnej. Jak dowodzi praktyka działalności Targowisk Miejskich w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy, z powodu opisanych wyżej, obiektywnych trudności – uzyskiwane przychody z wynajmu i rezerwacji placów oraz miejsc handlowych i magazynowych, przychody z reklam, z opłat za wjazd pojazdów oraz z inkasa opłaty targowej nie są wystarczające dla wciąż rosnących kosztów działalności statutowej. (…)”.

Do targowiska miejskiego wciąż dojechać można jednak łącznikiem ulicy Furmańskiej z ul. Leona Chrzanowskiego. W marcu  2021 roku ówczesny prezydent Ostrowca Św. – Jarosław Górczyński tak mówił o tej inwestycji:

– Ta inwestycja będzie bardzo istotna z punktu widzenia obsługi tej części miasta i takiej alternatywnego bezpieczeństwa dla ulicy Kilińskiego. Ulica Kilińskiego, jako ulica zbiorcza, powiatowa, generuje duży ruch z tej części miasta, z hurtowni, z tej strefy zaopatrzenia i gdyby tam, jakikolwiek problem nastąpił, byłby duży kłopot z przejazdem.Dzisiaj  po wybudowaniu tej drogi, którą tutaj firma Budromost buduje, będziemy mogli mieć alternatywny dojazd i udrożnimy też tereny przy łąkach, spowodujemy otwarcie tych terenów, magazynów, hal na świat. Mam nadzieję,  że to też spowoduje nowe inwestycje i nowe hale, nowe miejsca pracy w tej części – mówił Jarosław Górczyński.

Od tego czasu droga została wybudowana, powstały przy niej parkingi, a w dni targowe wykorzystują ją głównie klienci targu miejskiego przy ulicy Juliusza Słowackiego. Z tej strony dojazd nie jest utrudniony. 

Zgodnie z uchwałą, jaką 28 sierpnia procedować będą radni projektodawca proponuje przekazanie 300 000 zł jednorazowej dotacji przedmiotowej dla Targowisk Miejskich.

– W tym stanie rzeczy zachodzi konieczność uzyskania przez Targowiska Miejskie dopłaty do różnicy kosztu ponoszonego przez nie na utrzymanie stanowisk handlowych i przychodami Zakładu z tytułu udostępniania tych stanowisk handlującym. Proponuje się przyjęcie stawki w wysokości 259,74 zł na każde stanowisko handlowe w liczbie 1.155, o czym wyżej wspomniano. Tym samym jednorazowa dotacja przedmiotowa dla Targowisk Miejskich wyniosłaby 300 000 zł – czytamy w uchwale.