Przypomnijmy, że remont kładki na Alei 3 Maja rozpoczął się na początku sierpnia. Wykonawcą prac było Przedsiębiorstwo Wielobranżowe „A-Z Bud” z Radomia, którego pracownicy dokonali m.in. rozbiórki nawierzchni i starej izolacji na obiekcie oraz oczyścili konstrukcję kładki, aby zabezpieczyć ją przed korozją.
W ten sposób kładka dla pieszych o długości około 260 metrów przy Alei 3 Maja w Ostrowcu Świętokrzyskim zyskała nową nawierzchnię z kostki brukowej i izolację. Wykonane zostały niezbędne naprawy w obrębie 20-przęsłowej konstrukcji obiektu, a elementy stalowe zostały zabezpieczone przed korozją i pomalowane. Kładka nad torami kolejowymi w ciągu drogi krajowej nr 9 Radom – Opatów – Rzeszów ma konstrukcję stalową na podporach żelbetowych.
Koszt prac to 2,1 mln złotych. Do wykonania pozostały roboty wykończeniowe i porządkowe, ale z obiektu już mogą korzystać piesi.
W czasie remontu ruch pieszy odbywał się po równoległym do kładki wiadukcie, wydzielonym pasem, przy zawężeniu jezdni. Kierowcy mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu dla każdego kierunku.