Znajdź nas na

Subscribe

FAKTY

Nowa droga na odcinku Radoszyce – Łopuszno wraz z obwodnicą w Czałczynie już gotowa!

– Oddajemy 16 kilometrów nowej drogi wojewódzkiej 728 od Radoszyc do Łopuszna z półtorakilometrowym odcinkiem obwodnicy Czałczyna – mówił marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski, który razem z członkiem Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Tomaszem Jamką otworzył nową inwestycję. Droga Wojewódzka nr 728 łączy północno-zachodnią część województwa świętokrzyskiego z województwem mazowieckim. Jest też ważnym element ciągu komunikacyjnego północ-południe.

fot. Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego

W oficjalnym oddaniu drogi do użytku wziął udział także senator RP Krzysztof Słoń. Inwestycja obejmuje odcinek DW 728 zaczynający się w miejscowości Radoszyce (przy skrzyżowaniu DW 728 z ul. Piaskową – DP 0473T), a kończy w miejscowości Łopuszno przy rondzie, na którym zbiegają się ul. Konecka, Przedborska i Włoszczowska (skrzyżowanie DW 728 z DW 786). Długość rozbudowanego odcinka to 16 km.  Rozbudowano i poprawiono parametry techniczne istniejącej już drogi, ale także wybudowano nowy jej odcinek – 1,65 kilometrową obwodnicę Czałczyna.

– Obwodnica wyprowadzi uciążliwy ruch z miejscowości, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa okolicznych mieszkańców. Dodatkowo tereny, wokół których przebiegają obwodnice stają się terenami inwestycyjnymi – mówił marszałek Andrzej Bętkowski. – Dziękuję inwestorowi i wykonawcy , że udało się przed świętami oddać do użytku drogę, która poprawi komfort jazdy kierowców oraz ich bezpieczeństwo.

W ramach inwestycji pn. „Rozbudowa Drogi Wojewódzkiej 728 na odcinku Łopuszno – DK 74” wykonano:

  • nowe odcinki drogi klasy G, poszerzono i wzmocniono nawierzchnię drogi istniejącej.
  • rozbudowano drogę do dwóch pasów ruchu szerokości 3,5 m oraz pobocza szerokości 2×1,25 m, utwardzone kruszywem;
  • dokonano wzmocnienia konstrukcji nawierzchni jezdni do przenoszenia obciążeń ruchem KR4 do parametrów nacisku 115 kN/oś (klasa G);
  • poprawiona została geometria skrzyżowań z drogami niższej kategorii poprzez ich budowę i przebudowę;
  • powstały dodatkowe pasy dla relacji w lewo w celu poprawienia przepustowości i bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi;
  • wybudowano nowe i przebudowano istniejące zatoki autobusowe pod kątem bezpiecznej lokalizacji, oraz powstały ciągi dla pieszych zapewniające bezpieczną komunikację;
  • wybudowano oraz przebudowano chodniki dla pieszych;
  • dokonano korekty geometrii trasy poprzez poprawienie nienormatywnych łuków w planie;
  • wybudowano nowe i przebudowano istniejące zjazdy;
  • wybudowano drogi dojazdowe zapewniające dojazd do pól położonych przy drodze wojewódzkiej;
  • rozbudowano istniejące odwodnienie (udrożniono rowy, wybudowano i przebudowano istniejące przepusty) oraz wybudowano nowe rowy odprowadzające wodę z pasa drogowego;
  • wybudowano oraz przebudowano odcinkowo kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi ścieki deszczowe;
  • wybudowano urządzenia ochrony środowiska, w tym: przejścia dla zwierząt średnich i małych, wraz z systemami naprowadzającymi.

Wartość całej inwestycji to ponad 84 mln zł, z czego dofinansowanie unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego wynosi 59,500 mln zł. Wykonawcą robót była firma: STRABAG Sp. z o.o. Pruszków. Nadzór Inwestorski prowadziła firma: PROKOM Construction Sp. z o.o. Sosnowiec.

Dołącz do dyskusji

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Reklama

Connect
Zapisz się do newslettera

Jeżeli chcesz otrzymywać cotygodniowe podsumowanie wiadomość. Zapisz się do newslettera.

Previous Next
Close
Test Caption
Test Description goes like this