Znajdź nas na

FAKTY

Nowa droga na odcinku Radoszyce – Łopuszno wraz z obwodnicą w Czałczynie już gotowa!

– Oddajemy 16 kilometrów nowej drogi wojewódzkiej 728 od Radoszyc do Łopuszna z półtorakilometrowym odcinkiem obwodnicy Czałczyna – mówił marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski, który razem z członkiem Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Tomaszem Jamką otworzył nową inwestycję. Droga Wojewódzka nr 728 łączy północno-zachodnią część województwa świętokrzyskiego z województwem mazowieckim. Jest też ważnym element ciągu komunikacyjnego północ-południe.

fot. Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego

W oficjalnym oddaniu drogi do użytku wziął udział także senator RP Krzysztof Słoń. Inwestycja obejmuje odcinek DW 728 zaczynający się w miejscowości Radoszyce (przy skrzyżowaniu DW 728 z ul. Piaskową – DP 0473T), a kończy w miejscowości Łopuszno przy rondzie, na którym zbiegają się ul. Konecka, Przedborska i Włoszczowska (skrzyżowanie DW 728 z DW 786). Długość rozbudowanego odcinka to 16 km.  Rozbudowano i poprawiono parametry techniczne istniejącej już drogi, ale także wybudowano nowy jej odcinek – 1,65 kilometrową obwodnicę Czałczyna.

– Obwodnica wyprowadzi uciążliwy ruch z miejscowości, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa okolicznych mieszkańców. Dodatkowo tereny, wokół których przebiegają obwodnice stają się terenami inwestycyjnymi – mówił marszałek Andrzej Bętkowski. – Dziękuję inwestorowi i wykonawcy , że udało się przed świętami oddać do użytku drogę, która poprawi komfort jazdy kierowców oraz ich bezpieczeństwo.

W ramach inwestycji pn. „Rozbudowa Drogi Wojewódzkiej 728 na odcinku Łopuszno – DK 74” wykonano:

  • nowe odcinki drogi klasy G, poszerzono i wzmocniono nawierzchnię drogi istniejącej.
  • rozbudowano drogę do dwóch pasów ruchu szerokości 3,5 m oraz pobocza szerokości 2×1,25 m, utwardzone kruszywem;
  • dokonano wzmocnienia konstrukcji nawierzchni jezdni do przenoszenia obciążeń ruchem KR4 do parametrów nacisku 115 kN/oś (klasa G);
  • poprawiona została geometria skrzyżowań z drogami niższej kategorii poprzez ich budowę i przebudowę;
  • powstały dodatkowe pasy dla relacji w lewo w celu poprawienia przepustowości i bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi;
  • wybudowano nowe i przebudowano istniejące zatoki autobusowe pod kątem bezpiecznej lokalizacji, oraz powstały ciągi dla pieszych zapewniające bezpieczną komunikację;
  • wybudowano oraz przebudowano chodniki dla pieszych;
  • dokonano korekty geometrii trasy poprzez poprawienie nienormatywnych łuków w planie;
  • wybudowano nowe i przebudowano istniejące zjazdy;
  • wybudowano drogi dojazdowe zapewniające dojazd do pól położonych przy drodze wojewódzkiej;
  • rozbudowano istniejące odwodnienie (udrożniono rowy, wybudowano i przebudowano istniejące przepusty) oraz wybudowano nowe rowy odprowadzające wodę z pasa drogowego;
  • wybudowano oraz przebudowano odcinkowo kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi ścieki deszczowe;
  • wybudowano urządzenia ochrony środowiska, w tym: przejścia dla zwierząt średnich i małych, wraz z systemami naprowadzającymi.

Wartość całej inwestycji to ponad 84 mln zł, z czego dofinansowanie unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego wynosi 59,500 mln zł. Wykonawcą robót była firma: STRABAG Sp. z o.o. Pruszków. Nadzór Inwestorski prowadziła firma: PROKOM Construction Sp. z o.o. Sosnowiec.

Dołącz do dyskusji

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Popularne

Ostrowiec Św.: Były stawy, będzie osiedle? Co z terenami przyległymi do parku miejskiego?

FAKTY

Joanna Suska: Wojewoda odpisał (…), że pieniędzy w ramach usuwania skutków klęsk powodziowych na remonty dróg po prostu nie będzie!       

FAKTY

Kolejne zarzuty wobec byłego prezydenta Ostrowca Świętokrzyskiego Kolejne zarzuty wobec byłego prezydenta Ostrowca Świętokrzyskiego

Działania na szkodę interesu publicznego i przekroczenia uprawnień – zarzuty dla Marzeny D!

FAKTY

W wypadku w Ćmińsku zginął proboszcz parafii w Mniowie!

FAKTY

Reklama

Connect

Previous Next
Close
Test Caption
Test Description goes like this