Będzie zmiana organizacji ruchu
– Wykonawca zgodnie z umową opracował projekt tymczasowej organizacji ruchu, który został przekazany do niezbędnych instytucji. Po uzyskaniu opinii wykonawca złoży wniosek o zatwierdzenie dokumentu do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Świętokrzyskiego w Kielcach – tłumaczy Tomasz Jamka, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.
Wykonawca zadania – firma Mota-Engil Central Europe S.A. poinformował, że projekty tymczasowej organizacji ruchu, dotyczące rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 754 zostały przedłożone 16-17 listopada do zaopiniowania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Urząd Miasta w Ostrowcu Świętokrzyskim, Starostwo Powiatowe w Ostrowcu Św., Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach, Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim, Komendę Wojewódzką Policji w Kielcach oraz Komendę Powiatową Policji w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Dziś, 25 listopada (piątek) Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach zorganizował spotkanie dotyczące przedstawienia i omówienia schematów tymczasowej organizacji ruchu podczas trwania robót na przedmiotowym zadaniu. Wzięli w nim udział przedstawiciele wszystkich stron, o opinię których w tej sprawie wystąpiono.
Jak informuje Jerzy Wrona, dyrektor Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach, po uzyskaniu pozytywnych opinii będzie możliwe zatwierdzenie tych projektów przez Marszałka Województwa, jako organu zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich.
– Po ich akceptacji wykonawca wdroży tymczasową organizację ruchu i przystąpi do prac, zarówno w zakresie robót branżowych, jak i rozbiórkowych, dotyczących obiektu mostowego oraz części drogowej – wyjaśnia Jerzy Wrona.
Poprawa bezpieczeństwa i warunków komunikacyjnych
Ostrowiec Świętokrzyski jest drugim po Kielcach miastem, w którym mieszka powyżej 50 tys. osób.
Magdalena Zieleń, przewodnicząca Komisji Budżetu i Finansów Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego przekonuje, że rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 754 wraz z budową mostu, w wyniku której poprawie ulegną parametry techniczne drogi i zwiększy się jej przepustowość, usprawni warunki komunikacyjne w tej części regionu oraz pozwoli na płynny przejazd drogi z jednolitą, optymalną prędkością.
fot. Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego
– Wszystko to pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników drogi. Jednocześnie inwestycja zwiększy dostępność do sieci dróg krajowych i lokalnych i wpłynie na pobudzenie przedsiębiorczości w województwie – wylicza radna.
Zadanie to wpisuje się także w działania wspomagające wzrost konkurencyjności regionów, budowanie spójności terytorialnej (z województwami lubelskim, czy mazowieckim) i przeciwdziałanie marginalizacji obszarów.
Zdaniem Zbigniewa Dudy, radnego Rady Powiatu Ostrowieckiego inwestycja wpłynie pozytywnie na możliwość przyspieszenia wzrostu gospodarczego na obszarach o najniższym poziomie rozwoju społeczno-gospodarczego.
Przypomnijmy, że koszt zadania to prawie 137 mln zł, w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych wynosi niecałe 87 mln zł. Reszta kwoty, tj. blisko 50 mln zł pochodzi z budżetu województwa świętokrzyskiego.
