Województwo świętokrzyskie prowadzi od ubiegłego roku prace, mające na celu opracowanie dokumentu pn. „Koncepcja przebiegu tras rowerowych na obszarze województwa świętokrzyskiego”. Powołany w tym celu Zespół ds. opracowania koncepcji rozwoju i budowy dróg rowerowych w województwie świętokrzyskim (zwany dalej: Zespołem Rowerowym) zakończył prace dot. inwentaryzacji infrastruktury rowerowej, jak i prace związane z wyznaczeniem głównych korytarzy przebiegu tras rowerowych rangi: międzynarodowej, krajowej oraz regionalnej.
Jak zaznacza Piotr Kisiel dyrektor departamentu Edukacji, Sportu, Turystyki i Spraw Zagranicznych Urzędu Marszałkowskiego, przynajmniej część z zaplanowanych do realizacji tras rowerowych może mieć swoją kontynuację na terenie ościennych województw. Dlatego podjęliśmy rozmowy, zmierzające do uzgodnienia punktów styku z sąsiednimi regionami.
Z obecnym na spotkaniu Piotrem Kaliszem pełnomocnikiem marszałka województwa śląskiego ds. polityki rowerowej rozmawiano nt. punktów styku dwóch tras rowerowych:
- trasy nr 152 (woj. śląskie – Włoszczowa – Małogoszcz – Chęciny – Bodzentyn – Nowa Słupia – Opatów – Sandomierz) i
- trasy nr 154 (woj. śląskie – Jędrzejów – Chmielnik – Raków – Koprzywnica – woj. podkarpackie).
Przedstawiciel województwa śląskiego wyraził zadowolenie z podjętej inicjatywy. Potwierdził, że proponowane przez województwo świętokrzyskie korytarze tras rowerowych wpisują się w plany śląskich gmin, zainteresowanych rozwojem tras rowerowych. Jako istotny element współpracy w najbliższym czasie, który może połączyć oba województwa, uznał przedłużenie ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż drogi krajowej nr 78 w kierunku Szczekocin i dalej do Zawiercia.
Województwo śląskie również pracuje nad swoją koncepcją przebiegu tras rowerowych. Piotr Kalisz podkreślił, że świętokrzyskie wykonało już sporo pracy w tym zakresie, czego efektem są m.in. opracowane w 2020 r. „Standardy projektowe dla tras rowerowych województwa świętokrzyskiego”, które są w jego ocenie bardzo dobrym opracowaniem.
Obecni na spotkaniu uznali za niezbędne zacieśnienie dalszej współpracy na rzecz stworzenia międzyregionalnej sieci tras rowerowych. Ustalono, że kolejne robocze spotkanie połączone z objazdem rowerowym wybranych odcinków tras rowerowych w regionie odbędzie się jesienią.