Przypomnijmy, że kładka nad torami kolejowymi w Ostrowcu Świętokrzyskim podzielona jest na część należącą do PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i tą będącą w zarządzaniu gminy Ostrowiec Świętokrzyski (ponad 37 metrowy odcinek kładki, przebiegający nad ulicą Onufrego Zagłoby i torami kolejowymi – do pierwszego torowiska).
W kwietniu ubiegłego roku rozpoczął się remont odcinka kładki, należącej do PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Do tej pory wykonano nowe bariery i zabezpieczenia, oświetlenie, nowe ciągi schodowe i wzmocnienie podpór. Do rozpoczęcia odbiorów pozostała realizacja ostatnich prac przy nawierzchni obiektu – wykonawcy czekają z nimi na odpowiednie warunki atmosferyczne.
– Część kładki, za którą odpowiada kolej będzie udostępniona podróżnym w momencie zakończenia prac przy modernizacji peronu na stacji w Ostrowcu Świętokrzyskim. Planujemy, by stało się to do końca marca. Dostęp dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się na peron będzie zapewniony nowym przejściem w poziomie szyn – wyjaśnia Piotr Hamarnik z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
O remoncie pisaliśmy także tutaj:
